马自达EZ-6由长安深蓝与马自达互助开荒,共推出7款车型,将在本月庄重上市,动作一款基于长安EPA混动平台打造的新车开云kaiyun官方网站,和深蓝姊妹车型相同,EZ-6也提供纯电和增程版块。在吊挂调校和智能化方面,马自达有我方特有的一面,并非径直照搬姊妹车,那么EZ-6本事何如?底下咱们来安祥分析。 底盘吊挂 马自达EZ-6收受笼式车身结构,其中包括7根横梁,纵向则有5根,酿成一个坚固的底盘,其中A柱、B柱、车底横梁等均收受1500Mpa的热成型钢,为了叮嘱翻车等非凡情况,车顶抗压横梁收受2
马自达EZ-6由长安深蓝与马自达互助开荒,共推出7款车型,将在本月庄重上市,动作一款基于长安EPA混动平台打造的新车开云kaiyun官方网站,和深蓝姊妹车型相同,EZ-6也提供纯电和增程版块。在吊挂调校和智能化方面,马自达有我方特有的一面,并非径直照搬姊妹车,那么EZ-6本事何如?底下咱们来安祥分析。
底盘吊挂
马自达EZ-6收受笼式车身结构,其中包括7根横梁,纵向则有5根,酿成一个坚固的底盘,其中A柱、B柱、车底横梁等均收受1500Mpa的热成型钢,为了叮嘱翻车等非凡情况,车顶抗压横梁收受2000Mpa的热成型钢加强,即使翻车,也不错保护座舱的齐备。
在叮嘱侧面撞击方面,马自达的工程师也再行考量,在车门里面安设了防撞钢梁,包括6根1500Mpa的冷冲压件,通盘这个词车身的高强钢占比为86%。而电板的外壳进一步增多了车身的扭转刚度开云kaiyun官方网站,其中骐骥电板也历程了盐水与高压水枪的冲击测试。